Format — Ultra en semi-autonomie, dès la catégorie Espoir ; 1 000 places. Indice UTMB 450 recommandé, non assimilé à une qualification obligatoire. Sentiers techniques, passages aériens et enneigés possibles entre 2 000 et 2 500 m. Repli annoncé : 78 km / 5 000 m D+/D−, sans GPX de repli intégré. Repères — 45 points documentés, dont 0 repères historiques non confirmés. Postes en course : Planpraz (ravitaillement complet) (12,7 km) ; Le Buet (ravitaillement complet) (28,5 km) ; La Villaz (fontaine) (35,1 km) ; Emosson (ravitaillement complet) (40,6 km) ; Télésiège Belleplace / les Esserts (ravitaillement complet) (48,4 km) ; Le Tour (ravitaillement complet) (60,1 km) ; Les Bois (ravitaillement complet) (69,7 km) ; Montenvers (ravitaillement complet) (75,2 km) ; Refuge du Plan de l'Aiguille (ravitaillement léger) (81,2 km). Les positions GPS ne sont utilisées que lorsqu’elles proviennent d’une carte organisateur ou des extrémités de son GPX.
La fiche 90 km du Mont-Blanc 2026 rassemble les données publiées pour ce parcours de course à pied.
Le parcours est référencé depuis Chamonix-Mont-Blanc, France vers Chamonix-Mont-Blanc, France, avec 87.8 km et 5 886 m D+ sur la fiche.
Organisation indiquée : Club des Sports de Chamonix.
Départ / secteur
Chamonix-Mont-Blanc, France
Arrivée
Chamonix-Mont-Blanc, France
Édition
2026
Distance
87.8 km
Dénivelé positif
5 886 m D+
Tracé GPX et valeurs calculées
Valeurs calculées pour ce tracé : 87.7 km de distance calculée sur le tracé GPX · 6 071 m D+ calculés avec ign_rge_alti_wld.
La distance suit la géométrie du GPX ; le D+ utilise des altitudes dérivées de ign_rge_alti_wld. Ces calculs restent distincts des chiffres annoncés par l'organisation.
Valeur de la fiche source : 88 km ; distance calculée sur le GPX : 87.7 km.
Valeur de la fiche source : 6 200 m D+ ; D+ calculé avec ign_rge_alti_wld : 6 071 m.
Points de contrôle et ravitaillements documentés
Ravitaillements ou bases de vie : 8 · points d’eau signalés : 9 · points de contrôle : 2.
Planpraz (ravitaillement complet) · km 12.7 — Tableau 2026 : passages estimés 06:16 (premier) et 08:37 (dernier), pas des barrières horaires. Ravitaillement complet. Assistance uniquement dans les zones de 100 m avant et après le poste, sans accès des accompagnants dans la tente. L’offre varie selon le poste et les conditions ; les quantités ne sont pas garanties. Coordonnées officielles du poste non publiées dans les sources consultées ; ce dossier ne fournit pas de position GPS officielle pour ce repère. Les exports peuvent présenter une position calculée, explicitement qualifiée comme telle.
Flégere · km 18 — Tableau 2026 : passages estimés 06:41 (premier) et 09:35 (dernier), pas des barrières horaires. Barrière éliminatoire : +4h30, depuis la dernière vague. Coordonnées officielles du poste non publiées dans les sources consultées ; ce dossier ne fournit pas de position GPS officielle pour ce repère. Les exports peuvent présenter une position calculée, explicitement qualifiée comme telle.
Le Buet (ravitaillement complet) · km 28.5 — Tableau 2026 : passages estimés 07:38 (premier) et 11:35 (dernier), pas des barrières horaires. Ravitaillement complet. Assistance uniquement dans les zones de 100 m avant et après le poste, sans accès des accompagnants dans la tente. L’offre varie selon le poste et les conditions ; les quantités ne sont pas garanties. Barrière éliminatoire : +6h30, depuis la dernière vague. Coordonnées officielles du poste non publiées dans les sources consultées ; ce dossier ne fournit pas de position GPS officielle pour ce repère. Les exports peuvent présenter une position calculée, explicitement qualifiée comme telle.
La Villaz (fontaine) · km 35.1 — Tableau 2026 : passages estimés 08:22 (premier) et 13:05 (dernier), pas des barrières horaires. Barrière éliminatoire : +8h00, depuis la dernière vague. Coordonnées officielles du poste non publiées dans les sources consultées ; ce dossier ne fournit pas de position GPS officielle pour ce repère. Les exports peuvent présenter une position calculée, explicitement qualifiée comme telle.
Emosson (ravitaillement complet) · km 40.6 — Tableau 2026 : passages estimés 09:13 (premier) et 15:05 (dernier), pas des barrières horaires. Ravitaillement complet. Assistance uniquement dans les zones de 100 m avant et après le poste, sans accès des accompagnants dans la tente. L’offre varie selon le poste et les conditions ; les quantités ne sont pas garanties. Plat chaud annoncé : röstis, de 11:30 à 14:30. Ce créneau est distinct de la barrière horaire et ne garantit pas la disponibilité pour tous les coureurs. Barrière éliminatoire : +10h00, depuis la dernière vague. Coordonnées officielles du poste non publiées dans les sources consultées ; ce dossier ne fournit pas de position GPS officielle pour ce repère. Les exports peuvent présenter une position calculée, explicitement qualifiée comme telle.
Le Châtelard · km 44.7 — Tableau 2026 : passages estimés 09:39 (premier) et 16:05 (dernier), pas des barrières horaires. Barrière éliminatoire : +11h00, depuis la dernière vague. Coordonnées officielles du poste non publiées dans les sources consultées ; ce dossier ne fournit pas de position GPS officielle pour ce repère. Les exports peuvent présenter une position calculée, explicitement qualifiée comme telle.
Télésiège Belleplace / les Esserts (ravitaillement complet) · km 48.4 — Tableau 2026 : passages estimés 10:15 (premier) et 17:25 (dernier), pas des barrières horaires. Ravitaillement complet. Assistance uniquement dans les zones de 100 m avant et après le poste, sans accès des accompagnants dans la tente. L’offre varie selon le poste et les conditions ; les quantités ne sont pas garanties. Coordonnées officielles du poste non publiées dans les sources consultées ; ce dossier ne fournit pas de position GPS officielle pour ce repère. Les exports peuvent présenter une position calculée, explicitement qualifiée comme telle.
Le Tour (ravitaillement complet) · km 60.1 — Tableau 2026 : passages estimés 11:45 (premier) et 20:20 (dernier), pas des barrières horaires. Ravitaillement complet. Assistance uniquement dans les zones de 100 m avant et après le poste, sans accès des accompagnants dans la tente. L’offre varie selon le poste et les conditions ; les quantités ne sont pas garanties. Barrière éliminatoire : +15h15, depuis la dernière vague. Coordonnées officielles du poste non publiées dans les sources consultées ; ce dossier ne fournit pas de position GPS officielle pour ce repère. Les exports peuvent présenter une position calculée, explicitement qualifiée comme telle.
Les Bois (ravitaillement complet) · km 69.7 — Tableau 2026 : passages estimés 12:39 (premier) et 22:20 (dernier), pas des barrières horaires. Ravitaillement complet. Assistance uniquement dans les zones de 100 m avant et après le poste, sans accès des accompagnants dans la tente. L’offre varie selon le poste et les conditions ; les quantités ne sont pas garanties. Plat chaud annoncé : pizzas, de 18:00 à 22:00. Ce créneau est distinct de la barrière horaire et ne garantit pas la disponibilité pour tous les coureurs. Barrière éliminatoire : +17h15, depuis la dernière vague. Coordonnées officielles du poste non publiées dans les sources consultées ; ce dossier ne fournit pas de position GPS officielle pour ce repère. Les exports peuvent présenter une position calculée, explicitement qualifiée comme telle.
Montenvers (ravitaillement complet) · km 75.2 — Tableau 2026 : passages estimés 13:39 (premier) et 00:50 (dernier), pas des barrières horaires. Ravitaillement complet. Assistance uniquement dans les zones de 100 m avant et après le poste, sans accès des accompagnants dans la tente. L’offre varie selon le poste et les conditions ; les quantités ne sont pas garanties. Plat chaud annoncé : pâtes, de 19:00 à 21:00. Ce créneau est distinct de la barrière horaire et ne garantit pas la disponibilité pour tous les coureurs. Barrière éliminatoire : +19h45, depuis la dernière vague. Coordonnées officielles du poste non publiées dans les sources consultées ; ce dossier ne fournit pas de position GPS officielle pour ce repère. Les exports peuvent présenter une position calculée, explicitement qualifiée comme telle.
Refuge du Plan de l'Aiguille (ravitaillement léger) · km 81.2 — Tableau 2026 : passages estimés 14:30 (premier) et 02:50 (dernier), pas des barrières horaires. Ravitaillement liquide uniquement ; ne pas compter sur des aliments solides. Assistance limitée aux zones autorisées autour du poste. Barrière éliminatoire : +21h45, depuis la dernière vague. Coordonnées officielles du poste non publiées dans les sources consultées ; ce dossier ne fournit pas de position GPS officielle pour ce repère. Les exports peuvent présenter une position calculée, explicitement qualifiée comme telle.
Sources consultées
Sources officielles : 10 · sources avec date de vérification : 10. Les mises à jour de l’organisateur priment toujours.
Dernière vérification enregistrée : 9 octobre 2026.
Questions fréquentes
Le GPX de 90 km du Mont-Blanc est-il disponible ?
Oui. Le tracé et son profil peuvent être consultés ici, et le fichier est proposé au téléchargement gratuit depuis cette fiche.
Ces informations remplacent-elles les consignes de l'organisateur ?
Non. Cette fiche rend les sources plus faciles à consulter et distingue les données publiées du calcul GPX. Vérifie les dernières consignes officielles avant le départ.
Référence — Dossier de l’édition 2026. Les pages, le règlement, le roadbook et les cartes n’ont pas tous été actualisés ensemble. Les réserves détaillent les versions incompatibles ; aucune règle 2027 n’est déduite.
Format — Ultra en semi-autonomie, dès la catégorie Espoir ; 1 000 places. Indice UTMB 450 recommandé, non assimilé à une qualification obligatoire. Sentiers techniques, passages aériens et enneigés possibles entre 2 000 et 2 500 m. Repli annoncé : 78 km / 5 000 m D+/D−, sans GPX de repli intégré.
Dossard — EMC2, Place du Mont-Blanc, en personne sur rendez-vous : jeudi 25 juin 9h–21h seulement ; aucun retrait avant le départ le vendredi. Présenter carte de retrait, identité avec photo et sac équipé. Réserver avant le 19 juin à 17h00 ; les pages divergent entre 9h et 9h30 le jeudi, le créneau confirmé fait référence.
Repères — 45 points documentés, dont 0 repères historiques non confirmés. Postes en course : Planpraz (ravitaillement complet) (12,7 km) ; Le Buet (ravitaillement complet) (28,5 km) ; La Villaz (fontaine) (35,1 km) ; Emosson (ravitaillement complet) (40,6 km) ; Télésiège Belleplace / les Esserts (ravitaillement complet) (48,4 km) ; Le Tour (ravitaillement complet) (60,1 km) ; Les Bois (ravitaillement complet) (69,7 km) ; Montenvers (ravitaillement complet) (75,2 km) ; Refuge du Plan de l'Aiguille (ravitaillement léger) (81,2 km). Les positions GPS ne sont utilisées que lorsqu’elles proviennent d’une carte organisateur ou des extrémités de son GPX.
Autonomie — Prévoir alimentation, eau et équipement entre deux postes. La capacité d’eau obligatoire est un minimum de portage, pas un débit de consommation. Les produits et leurs quantités peuvent varier ; aucune valeur de glucides ou de sodium par portion n’est publiée.
Ravitaillements — Le menu général en course annonce pain, tomme, saucisson, cakes, Tucs, fruits de saison, produits MX3 et bouillon. Boissons : eau plate, eau gazeuse avec électrolytes ou sirops, boisson énergétique et thé selon la météo. Ce menu ne garantit pas chaque produit à chaque poste ; un poste liquide n’annonce pas de solides.
Arrivée — Le menu général annonce hot-dog de diot avec variante végétarienne possible, tomme, cakes et fruits ; eau et boissons aux sirops, thé selon la météo. La bière est exclue du Mini-Cross et de The Young Race. Les gobelets, bols et couverts ne sont pas fournis sur les ravitaillements.
Assistance — Seuls les coureurs contrôlés avec dossard visible entrent au ravitaillement. Les accompagnants restent hors de la tente, sauf accréditation. Assistance personnelle limitée à 100 m avant et 100 m après le poste ; pas d’accompagnement en course ni d’assistance ailleurs.
Temps et barrières — Les passages estimés des tableaux ne sont pas des barrières. Les barrières intermédiaires se réfèrent à la dernière vague lorsqu’il y en a plusieurs ; le temps maximal se calcule depuis la vague du coureur. Être hors délai entraîne la mise hors course. Le jury peut modifier parcours, départs et barrières pour la sécurité.
Contrôles et dossard — Garder tout le matériel obligatoire du retrait du dossard jusqu’à l’arrivée et accepter les contrôles. Dossard entièrement visible, jamais fixé sur le sac ; ceinture porte-dossard admise. L’absence de matériel, une coupe du parcours ou une assistance interdite expose à des pénalités.
Abandon — Signaler son numéro de dossard à un membre de l’organisation ou au PC course ; ne pas disparaître du parcours sans prévenir. Le roadbook indique le SMS numéro de dossard + ABANDON + lieu au +33 6 10 55 12 11. Prévoir son retour et de l’argent pour les transports si nécessaire.
Secours — Porter assistance à une personne en danger et alerter le poste le plus proche ou le PC secours. Le roadbook 2026 donne +33 9 79 98 18 22, +33 6 10 55 12 11 et 112. Le téléphone doit rester allumé et audible. Le médecin peut imposer un arrêt ou une évacuation ; les délais de secours et les services précis de chaque poste ne sont pas garantis.
Environnement — Suivre les sentiers balisés, conserver ses déchets et utiliser le tri des postes ; ne pas piétiner les prés. Les accompagnants évacuent leurs propres déchets. Aucun animal en course ; les chiens sont interdits dans la réserve des Aiguilles Rouges et dans les ravitaillements.
Sanctions — Refus de contrôle, déchets jetés volontairement, non-assistance ou refus d’obéir peuvent entraîner la disqualification. Fraude et manque de respect peuvent conduire à une exclusion durable. Le tableau officiel précise les minutes de pénalité selon la course ; les responsables et le jury prennent les décisions.
Inscription 2026 — Inscription personnelle en ligne ; aucun échange, don ou revente de dossard. Un justificatif de domicile et la compensation carbone sont prévus par l’organisation. Les engagements bus/train exigent plus de la moitié du trajet en transport collectif, un aller-retour couvrant l’événement et un justificatif avant le 4 mai 2026 ; ViaCham peut remplacer le billet pour les résidents admissibles.
Dossier santé 2026 — Le règlement accepte certaines licences FFA ou le PPS pour les majeurs ; questionnaire de santé pour les mineurs, avec certificat si nécessaire. Il demande le dépôt du PPS avant le 31 mai 2026 et annonce une validité de trois mois. Ces conditions décrivent cette édition ; elles ne constituent pas une règle médicale actuelle pour une autre année.
Assurance — Le règlement demande une assurance individuelle accident couvrant recherche et évacuation ; France et Suisse pour le 90 km. La responsabilité civile de l’organisation ne remplace pas cette couverture. Les frais de secours exceptionnels et de retour peuvent rester à la charge du coureur ; perte, vol et dommage du matériel ne sont pas couverts par l’organisateur.
Changements et remboursement 2026 — Changement vers certains formats courts uniquement s’il reste des places, demande écrite avant le 30 avril 2026. Une seule substitution de partenaire au Duo avant cette date, avec les mêmes critères de transport. Inscription définitive sans remboursement ordinaire, sauf assurance annulation souscrite à l’inscription ; les frais bancaires restent exclus.
Météo et force majeure — L’organisation peut modifier ou arrêter une course et informer par SMS, email et site. Le règlement décrit un remboursement de 60 % des droits encaissés pour les cas de force majeure prévus, hors dons, assurance, options, compensation carbone et frais bancaires ; la demande liée à un report devait être faite avant le 15 juillet 2026. Aucun parcours de repli n’est fabriqué à partir du GPX.
Après-course — Le dossard permet l’accès aux douches du Centre Sportif Richard Bozon et la descente en télécabine après le 23 km ou le KV. Déposer les puces dans les bacs de recyclage. Le roadbook contient des jours de douche issus de 2025 : les horaires de douche 2026 ne sont pas confirmés. Pas de consigne au retrait des dossards ; aucun dépôt de sac en course n’est confirmé par poste.
Images et données — Le règlement prévoit une autorisation d’usage des images des participants et un cadre de licence pour filmer l’événement. Pour les données d’inscription et les demandes relatives à leur publication, le contact annoncé est club@chamonixsport.com ; l’opposition à la publication doit être adressée au moins 30 jours avant l’événement. L’organisation peut modifier son règlement jusqu’à la veille de la première course.
Santé et admissibilité 2026 — Licences Athlé Compétition, Athlé Entreprise ou Athlé Running FFA admises, Santé et Encadrement exclues ; pour un mineur, questionnaire avec le représentant légal, puis certificat de moins de six mois si une réponse est positive. Un dossier incomplet empêche retrait et départ. Le comité peut refuser une participation pour incompatibilité médicale, fraude documentée ou manquement à l’éthique.
Inscriptions historiques — Pour 90/42/23 km et Duo : 10 % de dossards vallée, 40 % bus/train et 50 % tirage au sort ; une seule préinscription à une seule course. Groupes de 2 à 10 sur la même course au tirage uniquement, avec code commun et résultat commun ; la probabilité reste identique à l’inscription individuelle. Les petits formats s’inscrivent sans tirage jusqu’à épuisement.
Calendrier d’inscription 2026 — Ouvertures annoncées en octobre/novembre 2025 : vallée le 20 octobre, train/bus le 22, tirage du 23 au 30 octobre. Le règlement présente deux échéances incompatibles pour le paiement après tirage, 5 novembre 14h ou 17 novembre 17h ; elles restent signalées comme historiques contradictoires. Pour une prochaine édition, consulter ses propres dates.
Changements autorisés 2026 — Selon places disponibles : 90/42/23 km vers KV ou 10 km ; un seul partenaire du Duo blessé vers KV ou 10 km ; KV vers 10 km ; Young Race vers 10 km et inversement. Toute autre conversion est exclue, demande personnelle écrite avant le 30 avril, sans remboursement. Au Duo, un remplacement unique s’effectue via l’espace coureur ; la taille du t-shirt du remplaçant n’est pas garantie.
Durée des sanctions — Le chapitre inscription indique dix ans d’interdiction pour échange/revente de dossard ; le tableau des sanctions indique disqualification à vie pour triche et manque de respect. Cette différence est conservée, sans choisir arbitrairement une durée. Refus de contrôle, déchets volontaires, non-assistance et refus d’obtempérer : disqualification.
Bâtons — Autorisés uniquement s’ils sont conservés pendant toute la course ; interdiction de partir sans bâtons et d’en récupérer ensuite. Équipement recommandé selon la météo : bonnet, collant, gants, casquette, réserve d’eau supplémentaire ; straps pour les formats longs, bol/cuillère si non obligatoires.
Plats chauds du 90 km — Emosson : röstis 11h30–14h30 ; Les Bois : pizzas 18h–22h ; Montenvers : pâtes 19h–21h. Ces créneaux ne couvrent pas tout le peloton ni l’ensemble des heures d’ouverture des postes.
Accès accompagnants — Navettes organisation pour 90/42/23 km ; éviter l’accès en voiture au Tour, à Montroc et à Vallorcine. Train et bus permettent de rejoindre les postes bas ; remontées mécaniques pour Planpraz, Flégère, Montenvers ou Plan de l’Aiguille. La carte des navettes liée au roadbook est titrée 2025 : ne pas en reprendre ses horaires comme un planning 2026.
Tarif 2026 — 140 € par coureur avant le 31 mars ; 140 € du 1er avril au 27 juin. Compensation carbone, dons, assurance et options restent distincts du droit d’inscription.
Pénalités de temps — Matériel obligatoire absent : 45 min ; assistance hors zone, dossard non visible ou coupe de parcours : 45 min. Matériel de sécurité absent et/ou plus de trois éléments manquants peut aussi entraîner la disqualification pour 90/42/23 km et Duo ; les commissaires appliquent le tableau et le jury traite les autres manquements.
Primes 2026 — Montants identiques hommes/femmes, par rang : 3 000 / 2 000 / 1 000 / 800 / 500 €. La cérémonie et les catégories récompensées restent celles du règlement officiel.
Transport 90 km — Guide 2026, p. 6–7 : train Le Fayet 3h28–Chamonix 4h13, train Vallorcine 3h45–Chamonix 4h17, navette Prarion 3h45–Chamonix 4h13, gratuits sur réservation. Retour Chamo’nuit 4,50 € de 20h30 à 1h ; navettes gratuites Les Houches–Argentière 1h30–5h, environ toutes les 30 min, se signaler à l’arrivée. Accompagnants : Chamonix–Buet 7h sur réservation puis Buet–Emosson 8h15–12h30, environ toutes les 15 min.
Vérifications avant le départ
Vérifier la version des documents et les réserves de cette édition.
Réserver le retrait du dossard et préparer les justificatifs.
Contrôler chaque élément obligatoire et les piles du téléphone/éclairage.
Repérer les postes, les barrières applicables et les solutions de retour.
Enregistrer les numéros de course de cette édition et déclarer tout abandon.
Écarts et informations encore incertaines
Ces éléments sont affichés explicitement pour éviter de présenter une approximation comme une donnée officielle.
Aucune donnée 2027 confirmée. Le GPX source ne contient pas les waypoints : les repères documentés viennent des tableaux, du règlement et des cartes, avec leur provenance propre.
Les coordonnées des postes absentes des cartes ne sont pas reconstituées. Services médicaux, dépôt de sacs, quantités et composition nutritionnelle par portion restent inconnus lorsqu’ils ne sont pas publiés.
Le tableau 2026 donne 88,8 km et 6 137 m D+/D−, la page annonce 88 km / 6 200 m ; les métriques GPX sont encore différentes. Les kilomètres de l’ancienne page ravitaillements et du règlement ne remplacent pas ceux du tableau 2026.
Eau obligatoire : page course et règlement 1,5 L minimum, roadbook 1 L. Le dossier conserve l’exigence de 1,5 L publiée sur la page course et signale la contradiction.
Le règlement dit huit ravitaillements complets, mais page course et liste détaillée distinguent sept complets et un liquide ; cette distinction détaillée est conservée.
Vérifier l'information
Sources et provenance
Ces liens permettent de retrouver les documents utilisés. Les consignes de l'organisateur restent prioritaires si elles évoluent.
Programme officiel Marathon du Mont-Blanc 2026Officielle
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