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Asics SaintéLyon 2026

SaintéLyon Relais 4

Préparation de l’édition 2026 dans les Monts du Lyonnais, fondée sur les pages, le règlement et la FAQ officiels relus le 8 octobre 2026. Carte, profil et métriques calculées : GPX organisateur 2025, conservé sans modification.

28 novembre 2026Saint-Étienne, France

Distance
79 km
Dénivelé
+1 850 m

Chargement du tracé et du profil…

Arches de l’aqueduc du Gier à Chaponost, localité de passage annoncée de la SaintéLyon 2026.
Photo :Justine_scaphCC BY-SA 4.0 · image adaptée

Repères de parcours

Préparer le parcours de SaintéLyon Relais 4

La fiche SaintéLyon Relais 4 2026 rassemble les données publiées pour ce parcours de course à pied.

Le parcours est référencé depuis Saint-Étienne, France vers Lyon, France, avec 79.3 km et 1 850 m D+ sur la fiche.

Organisation indiquée : Asics SaintéLyon.

Départ / secteur
Saint-Étienne, France
Arrivée
Lyon, France
Édition
2026
Distance
79.3 km
Dénivelé positif
1 850 m D+

Tracé GPX et valeurs calculées

Valeurs calculées pour ce tracé : 79.2 km de distance calculée sur le tracé GPX · 2 069 m D+ calculés depuis les altitudes du GPX.

Ces mesures du tracé restent distinctes des chiffres annoncés par l'organisation et dépendent de la version et de l'échantillonnage du GPX.

  • Valeur de la fiche source : 80 km ; distance calculée sur le GPX : 79.2 km.

Points de contrôle et ravitaillements documentés

Ravitaillements ou bases de vie : 4 · points d’eau signalés : 5 · points de contrôle : 0.

  • Saint-Christo-en-Jarez · km 17 — Kilomètres 2026 indicatifs publiés sur les pages de course ; coordonnées, altitudes et cumuls intermédiaires non publiés. Les anciens GPX 2025 ne servent pas à géolocaliser les postes 2026. Barrière à la sortie du ravitaillement ; repartir avant l’heure limite. Au retour, dépassement éliminatoire avec rapatriement en navette. Zone de passage de relais confirmée par la FAQ logistique 2026.
  • Sainte-Catherine · km 32 — Kilomètres 2026 indicatifs publiés sur les pages de course ; coordonnées, altitudes et cumuls intermédiaires non publiés. Les anciens GPX 2025 ne servent pas à géolocaliser les postes 2026. Barrière à la sortie du ravitaillement ; repartir avant l’heure limite. Au retour, dépassement éliminatoire avec rapatriement en navette. Zone de passage de relais confirmée par la FAQ logistique 2026. Assistance extérieure interdite. Exception réservée aux élites accrédités à Sainte-Catherine et Soucieu-en-Jarrest : une personne et un véhicule par athlète dans les zones prévues. Aucun accompagnateur non inscrit sur le parcours, ni suivi à vélo ou en roller.
  • Le Camp-Saint-Genou · km 46 — Kilomètres 2026 indicatifs publiés sur les pages de course ; coordonnées, altitudes et cumuls intermédiaires non publiés. Les anciens GPX 2025 ne servent pas à géolocaliser les postes 2026. Barrière à la sortie du ravitaillement ; repartir avant l’heure limite. Au retour, dépassement éliminatoire avec rapatriement en navette.
  • Soucieu-en-Jarrest · km 60 — Kilomètres 2026 indicatifs publiés sur les pages de course ; coordonnées, altitudes et cumuls intermédiaires non publiés. Les anciens GPX 2025 ne servent pas à géolocaliser les postes 2026. Barrière à la sortie du ravitaillement ; repartir avant l’heure limite. Au retour, dépassement éliminatoire avec rapatriement en navette. Zone de passage de relais confirmée par la FAQ logistique 2026. Assistance extérieure interdite. Exception réservée aux élites accrédités à Sainte-Catherine et Soucieu-en-Jarrest : une personne et un véhicule par athlète dans les zones prévues. Aucun accompagnateur non inscrit sur le parcours, ni suivi à vélo ou en roller.
  • Chaponost · km 67 — Kilomètres 2026 indicatifs publiés sur les pages de course ; coordonnées, altitudes et cumuls intermédiaires non publiés. Les anciens GPX 2025 ne servent pas à géolocaliser les postes 2026. Barrière à la sortie du ravitaillement ; repartir avant l’heure limite. Au retour, dépassement éliminatoire avec rapatriement en navette.

Sources consultées

Sources officielles : 3 · sources avec date de vérification : 3. Les mises à jour de l’organisateur priment toujours.

Dernière vérification enregistrée : 8 octobre 2026.

Questions fréquentes

Le GPX de SaintéLyon Relais 4 est-il disponible ?

Oui. Le tracé et son profil peuvent être consultés ici, et le fichier est proposé au téléchargement gratuit depuis cette fiche.

Ces informations remplacent-elles les consignes de l'organisateur ?

Non. Cette fiche rend les sources plus faciles à consulter et distingue les données publiées du calcul GPX. Vérifie les dernières consignes officielles avant le départ.

Autres parcours du catalogue

Informations vérifiées

Préparation et points à contrôler

Consignes pour le jour de la course

  • Départ de Saint-Étienne le samedi 28 novembre à 23:30. Le règlement annonce six vagues de dix minutes jusqu’à 00:30 le dimanche ; son calcul des barrières cite aussi 00:45. Cette incohérence n’est pas transformée en horaire personnel : vérifier sa vague définitive.
  • Postes publiés : Saint-Christo km 17, Sainte-Catherine km 32, Le Camp km 46, Soucieu-en-Jarrest km 60, Chaponost km 67. Le Camp est décrit comme liquide sur la page, malgré cinq postes solide/liquide dans le règlement.
  • Relais à 4 : changements à Saint-Christo, Sainte-Catherine puis Soucieu-en-Jarrest. Pas de navettes vers Saint-Christo ou Soucieu. La FAQ annonce l’autocar Saint-Étienne–Sainte-Catherine à 00:15 pour le troisième relayeur, puis le retour du deuxième vers Lyon dès 02:30.
  • Voitures interdites à Sainte-Catherine. Le Pass Relais de l’enveloppe dossard permet l’accès aux parkings réservés de Saint-Christo et Soucieu pour les relais 3/4 ; les itinéraires routiers définitifs sont à venir. Pas de consigne pour les relais.
  • Retrait individuel à la Halle Tony Garnier, 20 place Docteurs Mérieux, 69007 Lyon : vendredi 27 novembre 12:00–20:00 ou samedi 28 novembre 09:00–17:00, avec pièce d’identité. Vérifier son créneau dans l’espace inscription. Le règlement exige un retrait individuel ; la FAQ décrit aussi le retrait pour un tiers avec documents : confirmer avant de mandater quelqu’un.
  • Assistance extérieure interdite. Exception réservée aux élites accrédités à Sainte-Catherine et Soucieu-en-Jarrest : une personne et un véhicule par athlète dans les zones prévues. Aucun accompagnateur non inscrit sur le parcours, ni suivi à vélo ou en roller.
  • La FAQ cite une offre générale et évolutive : gruyère, biscuits sucrés et salés, oranges, bananes, chocolat, eau plate, eau pétillante et cola. Ce menu n’est pas garanti à chaque poste ; les quantités et marques restent inconnues. Prévoir son autonomie entre les postes et un gobelet personnel.
  • Arrivée à la Halle Tony Garnier : repas annoncé du samedi 28 novembre 23:30 au dimanche 29 novembre 16:30 ; douches et vestiaires sur ce seul site. Une équipe bénévole d’ostéopathes, podologues et kinésithérapeutes est annoncée à l’arrivée ; les postes médicaux intermédiaires précis ne sont pas publiés. Le numéro d’urgence est sur le dossard.
  • Bâtons strictement interdits selon la FAQ. Contrôles électroniques obligatoires ; porter le dossard sans le découper ni le plier. Aucun itinéraire GPX de relayeur n’est découpé dans la trace commune.
  • Âge minimum indiqué au règlement : 18 ans pour SaintéTic, 20 ans pour les autres formules adultes, relais compris. Préparer les justificatifs d’inscription demandés par l’organisateur ; les horaires de transport et l’activation du kit froid doivent être revérifiés avant le départ.

Vérifications avant le départ

  • Vérifier le règlement, sa vague et les barrières de son format.
  • Préparer le kit de base et vérifier l’activation du kit grand froid.
  • Organiser le transport vers son départ et le retour, avec les restrictions à Sainte-Catherine.
  • Préparer pièce d’identité, documents d’inscription et gobelet ; contrôler les réserves entre postes.
  • Répartir les passages de relais, navettes, véhicule et sacs entre coéquipiers.

Écarts et informations encore incertaines

Ces éléments sont affichés explicitement pour éviter de présenter une approximation comme une donnée officielle.

  • Fermeture : les pages de course indiquent 16:00 le dimanche 29 novembre ; le règlement 2026 fixe 16:30. Le dossier conserve 16:30 avec ce conflit explicite. Aucun temps maximal individuel n’est déduit de cette fermeture commune ou de la première vague.
  • Kilomètres 2026 indicatifs publiés sur les pages de course ; coordonnées, altitudes et cumuls intermédiaires non publiés. Les anciens GPX 2025 ne servent pas à géolocaliser les postes 2026.
  • Les pages officielles affichent encore « Trace GPX (à venir) ». La référence 2025 ne garantit ni le parcours ni les métriques 2026 ; aucun nouveau GPX n’est fabriqué.
  • Le Camp : km 46 sur les pages solo/relais contre km 48 dans le tableau retour de Lyon SaintéLyon ; son offre liquide contredit la description générale solide/liquide. Chaque format conserve sa propre source.
  • Les zones de relais sont confirmées par la FAQ logistique 2026 ; le GPX commun reste une trace 2025 intégrale, sans sections de relais vérifiées pour 2026. La liste d’équipement ne possède pas de colonne relais distincte : kit SaintéLyon retenu avec réserve explicite.

Vérifier l'information

Sources et provenance

Ces liens permettent de retrouver les documents utilisés. Les consignes de l'organisateur restent prioritaires si elles évoluent.

Retours de course

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